Inicio > Productos > Ventilador centrífugo industrial >

Ventilador Centrífugo FRP / Curvo Hacia Atrás

Ventilador Centrífugo FRP / Curvo Hacia Atrás

Ventilador Centrífugo FRP / Curvo Hacia Atrás
Ventilador Centrífugo FRP / Curvo Hacia AtrásVentilador Centrífugo FRP / Curvo Hacia AtrásVentilador Centrífugo FRP / Curvo Hacia AtrásVentilador Centrífugo FRP / Curvo Hacia AtrásVentilador Centrífugo FRP / Curvo Hacia Atrás
CategoríaVentilador centrífugo industrial
ÁlbumVer más grande
English detailsFRP Centrifugal Fan/Backward Curved
MarcaACMAN
ModeloBCSF
Tiempo de Actualización2019-08-24
Información Detallada

Ventilador Centrífugo FRP

Rango de flujo de aire: 1,000 ~ 77,000 m³ / h (588 ~ 45,294 CFM)


Rango de presión de aire: 100 ~ 3,080 Pa (0.4 ~ 12.37 in.WG.)


Temperatura de funcionamiento: -20 ~ 100


Tipo de unidad: Correa / Directo


Métodos de instalación: Base de montaje


Aplicaciones : Anticorrosión industrial / Resistente a explosiones


Diseño de rueda curvada hacia atrás.

El ventilador adopta tecnología avanzada. El diseño de la rueda centrífuga curvada hacia atrás se optimiza mediante la simulación de campo hidráulico CFD. La sección de la cuchilla de la rueda curvada hacia atrás es una curva con un cierto radián. El ángulo incluido entre la dirección del flujo de aire y la dirección de velocidad lineal de la cuchilla es un ángulo obtuso. El diseño es más acorde con las características aerodinámicas y tiene menos ruido y un flujo de aire estable.
Material FRP de alta calidad
El ventilador está hecho de un nuevo material compuesto, es decir, resina compuesta reforzada con fibra de vidrio, y tiene las características de alta intensidad, peso ligero, resistencia a la corrosión, etc. La propiedad mecánica de la rueda INFINAIR es similar a la del ventilador de acero, y su La velocidad lineal es de hasta 78m / s. Se añaden diferentes fórmulas de resistencia a la corrosión según las diferentes propiedades de corrosión de diferentes gases en el proceso de fabricación para lograr un efecto óptimo de resistencia a la corrosión.
Alto nivel de equilibrio
Cada rueda está sujeta a prueba de equilibrio dinámico. Insistimos en el nivel de equilibrio de G4.0 (los productos típicos están balanceados solo a G6.3). Fundamentalmente, se garantiza el funcionamiento silencioso y estable del ventilador a largo plazo.
Peso ligero y alto rendimiento.
El peso de FRP es solo alrededor de 1/4 del acero, por lo que la rueda de FRP es más liviana. La potencia del eje necesaria al arrancar se reduce notablemente, por lo que se mejora la eficiencia y se reduce el consumo de energía. El coeficiente de expansión de FRP es más pequeño que el del acero, por lo que se reduce el espacio de ajuste entre la entrada de aire y la rueda, se mejora aún más el rendimiento aerodinámico, se reduce el flujo turbulento y se reduce el ruido.

Característica de producto

Alta intensidad
El cuerpo del ventilador adopta una estructura de diseño teológico FEA. El ventilador está moldeado a partir de material de FRP de alta calidad con una fórmula avanzada y un coeficiente de expansión térmica relativamente pequeño mediante el uso de un molde, de modo que se logre una estructura estable y una alta intensidad.
Excelente resistencia a la corrosión
La resistencia a la corrosión del ventilador BCSF FRP es mucho mayor que la del ventilador de acero inoxidable, y su vida útil es 6-7 veces mayor que la del ventilador de acero inoxidable en la mayoría de los entornos de aplicación; La carcasa y la puerta de acceso en componentes en contacto con gas corrosivo están hechas de FRP. Las piezas metálicas están cubiertas por recubrimientos de FRP y no están expuestas a gases corrosivos. El eje se proporciona con la manga del eje de FRP. El extremo del eje está cubierto por un revestimiento de FRP.
Buena fuga de gas
La unión de la caja del ventilador está unida por la tecnología de unión sin costura de FRP, y el sello del eje está dispuesto en una posición donde el eje del ventilador pasa, para evitar la fuga de gas.
Alta fiabilidad
- El eje del ventilador está sujeto a tornearse, endurecerse y atemperarse. La carga máxima supera el 25% de la velocidad límite;
- El sello del rodamiento en la caja de rodamientos se puede lubricar. Vida útil más que L10: 80000 horas;
- El ventilador está soportado por una base de acero de canal estable, lo que garantiza un funcionamiento estable del ventilador.
Alta eficiencia y ahorro energético.
El ventilador adopta una rueda curvada hacia atrás con un alto nivel de equilibrio y una alta eficiencia. En combinación con la carcasa diseñada por la simulación de campo de flujo de CFD y la tubería Venturi de entrada, la eficiencia del ventilador es superior al 69%, puede alcanzar el 90% como máximo y se garantiza el funcionamiento del ventilador de alta eficiencia y ahorro de energía.

Escriba su mensaje por favor

¿Descuentos de amor? Suscríbete al boletín!